智慧停车建设初步方案
发表时间:2025年04月08日浏览量:
:广州机动车保有量快速增长,但停车位供需矛盾突出,缺口超过150万个。
难点痛点:找库难、找位难、结算难、规划难、治理难、监管难、停车收款难、管理效率低、信息孤岛等问题。
供需矛盾:广州机动车保有量快速增长,但停车位供需矛盾突出,缺口超过150万个。
难点痛点:找库难、找位难、结算难、规划难、治理难、监管难、停车收款难、管理效率低、信息孤岛等问题。
功能:整合相关领域的先进技术,基于物联网技术打造智能道路停车系统,实现车辆停车监督、诱导管理、拒付车辆管理等功能。
功能:整合相关领域的先进技术,基于物联网技术打造智能道路停车系统,实现车辆停车监督、诱导管理、拒付车辆管理等功能。
背景:利用城市道路划设停车位,实施停车收费,利用费率调节停车周转,缓解停车难问题。
系统架构:包括感知层、网络层、平台层、应用层,采用地磁车位检测取证+自动收费、云平台+视频取证+自动收费+人工巡查等方式。
优势:车位找寻时间减少43%,支持多样收费方式,提升车主体验,减少收费员及巡检员工作量。
背景:利用城市道路划设停车位,实施停车收费,利用费率调节停车周转,缓解停车难问题。
系统架构:包括感知层、网络层、平台层、应用层,采用地磁车位检测取证+自动收费、云平台+视频取证+自动收费+人工巡查等方式。
优势:车位找寻时间减少43%,支持多样收费方式,提升车主体验,减少收费员及巡检员工作量。
目标:针对封闭、半封闭停车场,提供出口收费、中央收费、移动收费、自助收费等多种模式。
功能:实现停车场“不停车、不取卡、快进快出”,解决大型停车场的出入通流量瓶颈。
目标:针对封闭、半封闭停车场,提供出口收费、中央收费、移动收费、自助收费等多种模式。
功能:实现停车场“不停车、不取卡、快进快出”,解决大型停车场的出入通流量瓶颈。
经济层面:规范智能道路停车带来经济收益,降低人力成本,提升泊位利用率,改善交通状况。
经济层面:规范智能道路停车带来经济收益,降低人力成本,提升泊位利用率,改善交通状况。
公安系统:整合静态交通和动态交通数据,生成交通热点图,为城市道路规划和管理提供参考。
城管系统:整合停车场实时数据和城管部门数据,供市民查询和相关政府职能部门发布。
充电桩及分时租赁:结合停车场数据,实现充电桩的智能化,促进新能源充电桩的发展。
城市诱导系统:通过智慧停车平台管理系统,实现周围车场信息实时更新和发布。
公安系统:整合静态交通和动态交通数据,生成交通热点图,为城市道路规划和管理提供参考。
城管系统:整合停车场实时数据和城管部门数据,供市民查询和相关政府职能部门发布。
充电桩及分时租赁:结合停车场数据,实现充电桩的智能化,促进新能源充电桩的发展。
城市诱导系统:通过智慧停车平台管理系统,实现周围车场信息实时更新和发布。
目标:构建政府、企业、车主之间的城市静态交通实时信息交互平台,解决停车规划难、管理难和出行难的问题。
功能:车位错峰分时分享,盘活存量资源,提升场库管理运营效率,创造增量市场。
目标:构建政府、企业、车主之间的城市静态交通实时信息交互平台,解决停车规划难、管理难和出行难的问题。
功能:车位错峰分时分享,盘活存量资源,提升场库管理运营效率,创造增量市场。